车圈80E-823
  • 型号车圈80E-823
  • 密度191 kg/m³
  • 长度01807 mm

  • 展示详情

         去年,车圈80E-823马云说“一个月有两三万、三四万块钱,有个小房子、有个车、有个好家庭,没有比这个更幸福了,那是幸福生活。

    他们当中,车圈80E-823感觉到“不幸福”的人群比例几乎与低收入群体(年收入1-3万元)相当。

      相比2016年第83位、车圈80E-8232015年第84位、车圈80E-8232013年第93位(2014年的数据不是很准确,坤鹏论查了一下发现也有说是93位的)、2012年第112位,咱们一直在上升,但依然还是没有脱离中游水平

    所以,车圈80E-823王雪红带领HTC转战VR,不是说一定要执着的带着赌徒心理去攻VR,而是到了一个不得不作出选择的时候。

      但VR市场规模短期内难以突破,车圈80E-8232年后或不会迎来行业爆发  说起来,VR这条路其实也不好走,因为VR距离成熟的商业环境至少还有3-5年。

      整体上,车圈80E-823现在做VR的厂商都是在为将来做布局,未来产业的主要特点就是前期持续投入,后期才能坐享其成。

    因为在这些年里,车圈80E-823HTC没有在手机供应链上的任何优势,车圈80E-823没有专利,缺少技术及研发,也没有生产零部件的能力,想要跟诺基亚、微软一样单凭技术专利就能有相当大的收入是不可能的,想要转型成为手机零部件生产供应商也是不可行。

      一个曾占有全球25%市场份额的手机业务,车圈80E-823都能在5年之内玩完,车圈80E-823又何况是一个出货量仅有45万排名第四的VR业务呢?所以,HTC放弃手机转攻VR业务,也是一步相当危险的棋,但也有50%的可能置之死地而后生。